2026 年 2 月 24 日，理念念汽车以会员身份加入欧盟中国商会，并成为该商会汽车责任组的一员。这一决定由欧盟中国商会董事会一致批准通过。

公开信息披露，欧盟中国商会总部位于布鲁塞尔，紧邻欧盟主要有谋略机构，目下代表着晋升 1000 家在欧中资企业，勤快于在中欧经贸配合中发扬桥梁作用。

从产业竞争与国际化策略的视角来看，加入具有代表性的行业商会，不仅有助于理念念汽车更径直地协调当地政策与市集环境，也为技艺研发的原土化与配合提供了潜在平台。

而从 2024 年注册首个国外研发主体，到 2025 年头成树德国研发中心，再到如今加入在欧中资企业的中枢行业组织，理念念汽车过问欧洲市集的法子正在彰着加速。

入欧，理念念准备好了？

在曩昔很长一段时间里，理念念汽车关于过问欧洲市集一直握严慎以致扭捏的魄力。

2023 年，理念念再行梳理出海规划，里面虽已明确"劳动国外市集"的永久谋略，但在具体的旅途取舍上永久存在争议。

此前，理念念产物主要通过平行出口神色流入国外，但跟着政策环境变化，平行出口量从每月峰值 4000 辆骤降至数百辆，这种非正规渠谈的销售格局显着难以撑握历久的全球化打算。

理念念汽车董事长兼 CEO 李念念曾坦言，公司犯下的"最大不实"之一便是全力出海晚了。理念念汽车产物线总裁刘杰也示意，行为一家中国科技企业，理念念的谋略是劳动全球市集，而非只是局限于国内耗尽者。

图片开首：理念念汽车

鼎新发生在 2025 年。理念念汽车将这一年界说为"国外市集认真开启的元年"，并从组织架构层面进行了全面动员。公司不仅诞生了孤立的国外市集拓展部门，还从里面抽调精干力量专职负责国外业务。

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在具体的准备责任上，理念念遴荐了"研发先行"的策略。2024 年 4 月，其在德国慕尼黑注册了首个国外研发主体，并于 2025 年景树德国研发中心。目下，该中心已组建起一支专科团队，涵盖造型瞎想、功率半导体、底盘系统、电力初始及划定认证等关节鸿沟，斗鱼体育app旨在成立基于欧洲划定的开导和教师才气，为畴昔产物适配当地需求打下坚实基础。

与此同期，理念念汽车在中亚、中东等市集积攒了一定陶冶。目下已在哈萨克斯坦、迪拜、乌兹别克斯坦成立直营劳动中心和售后劳动中心。

针对欧洲市集，理念念汽车近日通过职场派遣平台发布了包括西班牙马德里、波兰华沙在内的多个国度销售副总裁招聘信息。招聘条目对应聘者提议了极高的圭臬：不仅要能制定谋略市集的合座销售策略和过问规划，还必须潜入协调当地的数据隐讳、反控制及电动汽车补贴等法律划定。

这种对合规辩论和属地化措置东谈主才的招聘，进一步印证了理念念汽车试图将"整套体系扎根当地市集"的决心 。

目下，时机到了

在理念念汽车看来，目下约略是过问欧洲市集的相宜时机。这一判断基于多垂危素。

一是国内市集压力倒逼。国内新能源汽车渗入率已转折 50%，市集竞争从增量转向存量，价钱战握续。惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁指出，在智驾加速发展、国内竞争加重的布景下，国外市集对单一汽车企业而言，可能是另一条较为细主见增长旅途。

二是国外市集陶冶积攒。通过在中东、中亚等市集的探索，理念念汽车已初步成立国外运营体系。从招聘信息来看，其对国外市集负责东谈主有明确条目，包括了解并效劳当地数据隐讳、反控制、电动汽车补贴等划定，具备把柄政策变化调理策略的才气。这标明其对国外市集的复杂性已有一定知道。

三是对欧洲市集的了解正在加深。理念念汽车整车电动高等副总裁刘立国示意，曩昔两年他每年齐会带队去欧洲，与用户和配搭伙伴斟酌，发现增程技艺在欧洲相同具有市集后劲，只是目下缺少有竞争力的产物。这种基于实地检会的知道，比单纯的市集调研更为深入。

四是中欧生意环境出现减弱迹象。相对减弱的生意环境，为规划过问欧洲市集的中国车企提供了更相识的预期。

五是产物技艺道路可能濒临较低关税壁垒。理念念汽车主打增程式电动技艺，在欧盟刻下的关税分类和生意政策框架下，可能受到的影响与纯电动汽车有所不同。欧洲充电基础要领遮掩范围仍然有限，这使得增程式夹杂能源车型在现阶段具有一定市集空间。

从诞生孤立部门，到栽植研发中心，再到加入欧盟中国商会，理念念汽车的一系列动作披闪现其过问欧洲市集并非短期试水。

接洽词，欧洲市集的竞争从不是一场短跑。面对环球、飞驰等原土巨头的转型反击，以及小鹏、蔚来等先驱的存量竞争，理念念汽车能否真实作念到"整套体系扎根当地"，在兼顾品牌劳动水准的同期结束鸿沟化膨大，仍需时间给出谜底。

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