快科技 2 月 25 日音信，数据露馅，2020 年东风本田年销量高达 82.04 万辆，而到了 2025 年，这一数字骤降至 32.58 万辆，短短五年时辰销量减少近 50 万辆。

东风本田自 2022 年起接连迎来事迹低谷，同庚推出的纯电动车型 e:NS1 商场进展惨淡，月销量耐久踌躇百辆以下，该年东风本田销量跌至 65 万辆。

2024 年企业运行产能优化，于 11 月停产年产能 24 万辆的第二坐蓐线，同期除去 500 名劳务交代东谈主员，昔日销量进一步降至 43 万辆。

2025 年 3 月上市的纯电 SUV 车型 S7，依旧未能扭转东风本田的商场间隙。

该车首月销量仅 373 辆，5 月更是跌至 52 辆，斗鱼体育app官网上市三个月累计销量不及 500 辆。

即便后续推出价钱诊治与权力优惠，也永远未能获得商场认同。

东风本田的抓续销量下滑，也对本田全体事迹造成连累。

本田 2026 财年展望筹画利润为 7000 亿日元，大幅低于商场此前预期的 8962.4 亿日元。

2025 年本田公共销量 352.19 万辆，同比下滑 7.5%，其中中国商场坐蓐量、销售量辨别下滑 16.4% 和 24.2%，成为其公共商场的主要下滑板块。

面临商场逆境，东风本田已运行变革，2025 年 9 月完成中枢东谈主事诊治，鼓励原土化研发变革并打算翻倍自主研发团队东谈主数。

2026 年 1 月，东风本田销量达 31377 辆，竣事 4.4% 的同比增长与 1.8% 的环比增长，不外其新动力居品竞争力不及的问题依旧莫得改善。

此前诡计的 2025 年电动化比例达到 50%、2027 年住手投资燃油车型等指标，面前来看达成难度一经较大。

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