盖世汽车讯 J.D. Power 于 2 月 18 日发布《2026 年好意思国电动车体验（EVX）用户清静度连续讲述》，显现好意思国电动车（BEV）用户举座清静度升至该连续开展以来的最高水平，抽象评分为 786 分（满分 1000 分），较 2025 年的 756 分高涨 30 分。讲述遮掩购车后一年内的数千名电动车用户，评估涵盖全球充电重要可用性、续航里程、领有资本、驾驶乐趣、家用充电便利性、表里饰联想、安全与技能竖立、售后做事、车辆质地与可靠性等十大维度。

讲述显现，96% 的电动车用户暗示兴隆鄙人一次购车时连续选拔纯电动车，为该问题自 2021 年纳入拜谒以来的最高比例。J.D. Power 电动车业求实践董事布伦特 · 格鲁伯（Brent Gruber）指出："电板技能、充电基础重要及整车性能的举座进步，推动用户清静度达到历史新高。尽管联邦电动车税收抵免计策已于 2025 年 9 月晦止，但用户对电动车的握续认同并未削弱。"

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在车型层面，特斯拉 Model 3 以 804 分位居统统参评车型首位，Model Y 紧随后来，得分为 797 分；良马 i4 与 iX 差异以 795 分和 794 分位列第三、第四。主流商场车型中，福特 Mustang Mach-E 得分为 760 分，当代 IONIQ 6 为 746 分，斗鱼体育起亚 EV9 为 745 分。高端电动车平均得分为 786 分，主流电动车平均得分为 727 分，较 2025 年的 725 分略有进步。

全球充电重要可用性成为今年度清静度进步最显赫的目的。高端电动车用户对该项的清静度达 652 分，较上年进步 101 分；主流电动车用户清静度为 511 分，进步 115 分。J.D. Power 将此归因于 2025 年全球充电汇集的实践性延长，包括好意思国国度电动汽车基础重要（NEVI）盘算鼓舞及特斯拉超等充电汇集向非特斯拉品牌怒放。讲述同期指出，跟着非特斯拉车辆接入超等充电汇集，特斯拉车主对充电资源竞争的符合度正在进步。

车辆质地与可靠性亦呈现改善趋势。高端电动车每百辆车讲述的问题数（PP100）降至 75.0 个，较上年减少 15.9 个，为面前连续周期内最好发达；问题类型涵盖车内异响、驾驶扶持系统功能十分及外部杂音等非结构性劣势。主流电动车 PP100 为 92.2 个。

插电式夹杂能源车（PHEV）用户清静度为 658 分，较上年的 632 分有所高涨，但仍显赫低于纯电动车。在细分对比中，高端纯电动车得分比同级 PHEV 高 114 分，主流纯电动车比同级 PHEV 高 117 分。

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